Une méthodologie d'évaluation des besoins pour le renforcement des capacités : renforcer les capacités pour fermer les ports aux navires de pêche illicite et à leurs navires de soutien
Les mesures de mise en oeuvre et de mise en conformité de chaque port pour les navires de pêche et de soutien à la pêche sont un élément relativement rentable des systèmes de suivi, de contrôle et de surveillance (SCS) et sont, à ce titre, intéressants et efficaces. Le coût est essentiellement lié à l'établissement et au maintien d'un service d'inspection de la pêche adéquat et compétent, qui communique bien avec les agences nationales, notamment avec les autorités douanières portuaires, et qui coopère convenablement avec les organismes régionaux et mondiaux. Ce prérequis concernant les capacités, tant en termes humains qu'institutionnels, a fait l'objet de beaucoup d'attention au cours de négociations ayant récemment abouti à l'adoption de l'Accord des Nations unies sur les mesures du ressort de l'État du port (MREP) visant à prévenir, à contrecarrer et à éliminer la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Les pays en développement se sont en particulier inquiétés des ressources nécessaires au renforcement de ces capacités. C'est pourquoi le Pew Environment Group s'est attaché à développer une méthodologie simple et fiable afin de déterminer les besoins réels et spécifiques en renforcement des capacités pour chaque pays. Il propose également un programme pour l'élaboration d'un plan de renforcement des capacités qui, une fois en vigueur, permettrait la ratification et le respect effectif de l'accord MREP.
