Las medidas tomadas en puerto para el control de buques pesqueros y los buques de apoyo a la pesca son un componente relativamente rentable de un sistema de Seguimiento, Control y Vigilancia (SCV) de la actividad pesquera y, como tales, son atractivas y eficaces. El principal elemento de coste tiene que ver con la creación y el mantenimiento de un servicio de inspección pesquera adecuado, bien formado y con buenos niveles de comunicación entre las agencias nacionales, incluyendo las aduanas y las autoridades portuarias, y de cooperación con entes regionales y mundiales. Este requisito, central en términos tanto humanos como institucionales, recibió una atención considerable durante la fase de negociación del recientemente aprobado Acuerdo de Naciones Unidas sobre Medidas del Estado rector del Puerto para prevenir, desalentar y erradicar la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (Acuerdo sobre las MEP). Los países en desarrollo se mostraron especialmente preocupados por los recursos necesarios para desarrollar esta capacidad necesaria. Por esta razón, Pew Charitable Trusts ha estado trabajando para elaborar una metodología simple y sólida que permita determinar las necesidades específicas y reales de desarrollo de capacidad para cada país, además de proporcionar una plataforma para la elaboración de un plan de desarrollo de capacidades (PDC) que, una vez ejecutado, permitiría la ratificación y el cumplimiento efectivo del Acuerdo sobre las medidas del Estado rector del puerto.
En cooperación con la Nueva Alianza para el Desarrollo de África (NEPAD), a través de su grupo de trabajo para la lucha contra la pesca ilegal, y seis países africanos1 , Pew Charitable Trusts ha contribuido a la elaboración de una metodología de evaluación de las necesidades de capacidad que forma parte de un paquete de herramientas en cuyo desarrollo nos hemos comprometido a participar y que debe garantizar que los Estados tengan a mano los elementos necesarios para aplicar de forma efectiva el Acuerdo sobre las MEP y puedan moverse rápidamente en su empeño de cerrar sus puertos a las flotas mundiales de pesca INDNR.
Full Report: Una metodología para evaluaciones de las necesidades de capacidad con vistas a aplicar el Acuerdo sobre las Medidas del Estado rector del puerto